lunes, 17 de febrero de 2020




   El COSTA LUMINOSA tiene previsto zarpar a las 23:00 pero el embarque se puede hacer a partir de las 13:00 horas. Descartamos el INTRACOASTAL WATERWAY (90 minutos  de crucero con comentarios en vivo del guía por el histórico New River porque preferimos embarcar lo antes posible.

 
 

  En la terminal de cruceros tarda en aparecer el personal de Costa aunque en realidad hemos llegado bastante antes de la hora prevista. Conseguimos acceder a la sala VIP que en esta ocasión no dispone de bebida ni comida para hacer más grata la espera.

  Una trabajadora de la empresa que contrata COSTA para organizar el embarque nos comenta que su jefe es el que ha tomado la decisión de que la espera sea más austera en un simple banco, pero sin aglomeraciones. Apenas media docena conseguimos acceder a esa sala del primer piso.

 



   Entramos los primeros en el LUMINOSA junto con un grupo de pasajeros que van con silla de ruedas y los que se les concede el embarque preferente o prioritario.      Son poco más de las 12 pero pronto nos dirigimos al restaurante  bufet de la cubierta 9 ya que los camarotes todavía no están disponibles. Las instalaciones del barco nos causan una buena impresión excepto por los excesos decorativos habituales.

   Después de comer tomamos el café en el bar del atrio junto a una escultura de Botero.

  A las 15:00 horas bajamos de nuevo a la cubierta 2 y somos atendidos por Antonio Urbano, asesor personal de cruceros, con el que reservamos nuestro próximo crucero de septiembre (De Barcelona a Abu Dhabi con el Costa Diadema) y los cuatro camarotes del crucero familiar que haremos en julio de 2021 para celebrar nuestras Bodas de Oro en el mar. (A las Islas Griegas desde Venecia con el Costa Luminosa). "Muy agradable, con interés, italiano, guapo, que habla muy bien español"  según opina mi mujer. Antonio me invita a un café y seguimos hablando de cruceros y de la vida en el barco.

   A las 17:15 tenemos la primera reunión informativa con Sara Yuste, anfitriona de lengua hispana, en el piano bar del puente 3.

 

   El simulacro de salvamento tiene lugar a las 20:15 con un deficiente control del personal del barco encargado de supervisar la asistencia. (al día siguiente tenemos una carta diciendo que no hemos asistido y tenemos fotografías y un testigo de los supuestos controladores que ratifican nuestra presencia). El control se hace antes de salir a la cubierta exterior cuando ya hemos salido los que hemos llegado puntualmente. Queda más serio el control cuando se hace cuando estamos alineados en filas siguiendo las indicaciones del personal. De esa manera no se hace el ridículo diciendo tajante ( y erronéamente) que no se ha asistido. Para colmo se pone esa afirmación en nombre del capitán del barco.

   A las 21:00 hacemos nuestra primera cena en el Restaurante Club, el mejor privilegio de los socios Perla Diamante del Costa Club.

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